Motor Nhật bãi còn gọi là Motor hàng bãi Nhật hoặc động cơ Nhật bãi. Mô bãi Nhật là động cơ điện cũ xuất xứ từ Nhật được thanh lý về các nước có nền công nghiệp nhỏ hơn như Việt Nam Campuchia Inđo Philipin.
1) Motor Nhật cũ là gì
Motor Nhật cũ còn gọi là mô tơ Nhật bãi là vì 35 năm nay, các tàu thuyền cập cảng Việt Nam mang theo hành thanh lý từ Nhật, về tới nước ta thì trải hết lô hàng cũ ra những bãi đất rộng để bán đấu giá theo cân. Hàng cũ càng đẹp thì giá càng cao.
Vì trong bãi hàng cũ luôn có những motor nhật bãi đã hư hoặc cháy, đã hỏng vòng bi hoặc phần đồng, nên nhiều người còn gọi motor Nhật bãi là motor nhật nghĩa địa.
2) Ưu điểm mô tơ nhật bãi
Nhiều người chọn mua mô tơ nhật bãi vì
- Nếu may mắn thì tìm được lô hàng còn mới tới 75-85%, mà giá sỉ chỉ bằng 1/3 nửa hàng mới thì mua về bán rất lãi.
- Vận tải motor Nhật cũ đi tỉnh xa cũng đỡ rủi ro trày xước vì nó đã trày sẵn rồi, ko có gì đáng tiếc
- Hàng motor Nhật bãi giá mềm nên nhiều người mua về để thử dùng, nếu lỡ có yếu tải hay mua sai tốc độ thì có thể mua lại lần nữa
- Với những việc nhẹ như máy làm nước mía, motor kéo cửa lùa đẩy cộng nhẹ dưới 20kg, quay gà lợn, người thợ đành bán hàng cũ vì người dân ham rẻ, bán hàng cũ sẽ dễ hơn.
3) Motor hàng bãi nhật như nào là tốt?
Nếu người bán không cho mở phần đồng ra coi, thì bạn suy xét chất lượng như sau:
- Nhìn vào phần trục. Với động cơ dùng nhiều rồi thì trục có thể mòn hoặc mẻ.
- Chạy thử điện 3 pha, nếu nhiệt độ chưa mang tải mà cao hơn 54 độ C thì sau này bạn rất tốn tiền điện, có khi tốn hơn tiền máy.
- Nghe tiếng kêu có rít hay gầm ko ? Nếu hàng kêu to thì có thể hỏng vòng bi bạc đạn, bạn phải tính tiền mua vòng bi xem nên mua mô tơ không.
- Nhìn vào đuôi motor chỗ cái quạt. Nếu cánh quạt gẫy hay vỡ, sau này mang tải vào motor thiếu gió làm mát, độ nóng cao thì đồng có thể cháy hoặc cực kỳ tốn điện. Có nhà máy lớn dùng 30 cái thì tốn thêm 100 tr tiền điện mỗi năm khi chạy liên tục
Ví dụ bạn nhìn dưới này, cánh quạt nhựa đang nứt vỡ dần.
4) Động cơ Nhật cũ nên lựa chọn ra sao?
Trên thị trường động cơ điện Nhật bãi, có rất nhiều sản phẩm đã được sơn đẹp như vẫn mới, nhưng bên trong đã rất cũ và bạn chỉ được bảo hành 3 - 6 tháng, vậy hãy kiểm tra
a) Kiểm tra dây đồng động cơ Nhật cũ
Ví dụ như sau là hàng không còn zin, dây đồng được quấn sửa lại rồi. Cách đan dây bó phần đồng sẽ không đều, dù là ảnh dưới đây là từ người thợ làm tốt.
Ví dụ bạn nhìn vào hình bên trái phía dưới sản phẩm còn nguyên vẹn thì nó đai dây rất kỹ và kín, chưa từng bị quấn lại
b) Kiểm tra hộp cực điện motor hàng bãi Nhật
Nếu ốc vít hộp cực đấu điện bị rỉ sét thì motor đó dùng đã lâu hoặc có hơi ẩm vào hộp cực điện
c) Kiểm tra bạc đạn vòng bi motor cũ Nhật
Dù bạn không phải thợ thì quan sát bên trái, viên bi đã hỏng rơi cả hạt bi ra, vậy khả năng motor này cháy hỏng là rất cao, không thể chọn mua.
Hình bên phải cũng vậy, rõ ràng hơn, viên bi đã vỡ nửa vòng.
Hình ảnh vòng bi đã qua sử dụng nhưng còn ổn, như hình sau:
- Bạn quay thử đầu cốt thấy trơn mượt,
- Mầu sắc của vòng bi còn sáng, có ánh kim
- Mỡ làm mát vòng bi còn nhiều và mầu của mỡ sáng, không có cặn bẩn bụi bám vào
Thì viên bi này còn tốt, giá motor Nhật này mà rẻ thì có thể dùng.
d) Kiểm tra rotor stator vỏ động cơ Nhật Bãi
Rotor và stator cùng han gỉ, nhưng vỏ động cơ điện còn mới, phần dây đồng còn tốt, nghĩa là han rỉ do do rotor bị ẩm trước khi lắp vào motor.
Motor này nếu chỉ bị rotor ẩm, nếu giá rẻ thì bạn vẫn có thể mua về cọ hết rỉ sét phần rotor thì vẫn chạy được.
e) Kiểm tra vỏ motor hàng bãi Nhật
Với bên phải không nên mua vì hơi nước ẩm vào khiến vỏ motor bị ô xy hoá ra mầu đen. Thể hiện có nước ẩm vào gây ố mầu kim loại. Bạn không phải thợ mà cố mua về thì có thể nổ điện vì sợi dây đồng bị ẩm rồi.
Ảnh bên trái thì là lỗi chập cháy dây đồng, cũng không được mua.
f) Dùng ampe kế kiểm tra chất lượng motor Nhật bãi
Nếu motor nhật cũ ampe quá cao thì có thể đồng quấn lại hơi bị ít. Nếu ampe quá thấp thì có thể nó không đủ công suất.
Sau đây là dòng ampe không tải của motor điện thông thường, chuẩn quốc tế, hàng mới để bạn so sánh:
- Motor 3 pha 0.75kw 1HP 1 ngựa, ampe không tải = 2.05 (A), ampe định mức là: 3.55 (A)
- Motor 3 pha 1.5kw 1HP 2 ngựa, ampe không tải = 3.72 (A), ampe định mức là: 6.43(A)
- Motor 3 pha 2.2kw 3HP 3 ngựa, ampe không tải = 5.09 (A), ampe định mức là: 8.8 (A)
- Motor 3 pha 3.7kw 5HP 5 ngựa, ampe không tải = 5.07 (A), ampe định mức là: 8.8(A)
- Motor 3 pha 5.5kw 7.5HP 1 ngựa, ampe không tải = 6.76(A), ampe định mức là: 11.7(A)
- Motor 3 pha 7.5kw 10HP 1 ngựa, ampe không tải = 8.98(A), ampe định mức là: 15.6(A)
- Motor 3 pha 11kw 15HP 15 ngựa, ampe không tải = 13(A), ampe định mức là: 22.5(A)
- Motor 3 pha 15kw 20HP 20 ngựa, ampe không tải = 17.3(A), ampe định mức là: 30(A)
- Motor 3 pha 18.5kw 25HP 25 ngựa, ampe không tải = 20.9(A), ampe định mức là: 36.3(A)
- Motor 3 pha 22kw 30HP 30 ngựa, ampe không tải = 24.7(A), ampe định mức là: 43.2(A)
- Motor 3 pha 30kw 40HP 40 ngựa, ampe không tải = 33.4(A), ampe định mức là: 57.6(A)
- Motor 3 pha 37kw 50HP 50 ngựa, ampe không tải = 40.4(A), ampe định mức là: 70.2(A)
- Motor 3 pha 45kw 60HP 60 ngựa, ampe không tải = 48.9(A), ampe định mức là: 84.9(A)
- Motor 3 pha 55kw 75HP 75 ngựa, ampe không tải = 59.5(A), ampe định mức là: 103(A)
- Motor 3 pha 75kw 90HP 90 ngựa, ampe không tải = 79.7(A), ampe định mức là: 138.3(A)
- Motor 3 pha 90kw 125HP 125 ngựa, ampe không tải = 95.3(A), ampe định mức là: 165(A)
- Motor 3 pha 110kw 150HP 150 ngựa, ampe không tải = 114(A), ampe định mức là: 201(A)
- Motor 3 pha 132kw 180HP 180 ngựa, ampe không tải = 138(A), ampe định mức là: 240(A)
- Motor 3 pha 160kw 220HP 220 ngựa, ampe không tải = 166(A), ampe định mức là: 288(A)
- Motor 3 pha 200kw 270HP 270 ngựa, ampe không tải = 207(A), ampe định mức là: 360(A)
- Motor 3 pha 220kw 300HP 300 ngựa, ampe không tải = 228(A), ampe định mức là: 396(A)
- Motor 3 pha 250kw 270HP 270 ngựa, ampe không tải = 255(A), ampe định mức là: 443(A)
5) Motor nhật bãi nên mua nơi nào?
Những con đường sau bạn có thể tìm được nhiều loại motor Nhật cũ
- Sài Gòn:
Gần số 163 quốc lộ 1A, phường Bình Hưng Hòa, Quận Bình Tân, TP Hồ Chí minh, bạn đi về phía số nhà tăng lên số 300, 400, 700. Nguyên cả đoạn đường là trung tâm motor giảm tốc Nhật bãi lớn nhất Việt Nam
- Hà Nội
- Đường Phan Trọng Tuệ, Huyện Thanh Trì, Hà Nội, đối diện nghĩa trang Văn Điển là hơn chục hàng, hướng đi về Hà Tây
- Đường Quốc Lộ 3, khu thị trấn Đông Anh Hà Nội
- Hải Phòng: 1033 Nguyễn Văn Linh Chân cầu An Đồng, Khu PG An Đồng, Hải Phòng. Hải phòng là cảng nhập khẩu nên có nhiều tiệm motor Nhật bãi
- Đà Nẵng: số 400 đường Điện Biên Phủ, quận Thanh Khê, Đà Nẵng là đại lý công ty Minhmotor - nhà cung cấp motor điện 35 năm kinh nghiệm
6) Nên hay không nếu mua motor nhật bãi
Các nhược điểm motor Nhật bãi như sau
- Khó có hàng y sì như cũ để thay thế, lỡ mà hỏng thì phiền
- Các nước tư bản họ thanh lý nghĩa là hết hạn sử dụng, nghĩa là từ trường bên trong đã yếu rồi, đồng và tôn rotor đều đã cũ, vô cùng tốn điện, tiền trả cho điện lực gấp mấy lần tiền máy thì họ mới thải ra
- Khó xử dụng với người yếu kỹ thuật, vì nhiều động cơ nhật bãi rất khó đấu điện
- Yếu điểm lớn nhất của motor Nhật bãi là phần an toàn điện, nếu bạn không phải thợ, đôi khi gây chập cháy nổ, không an toàn
Nên 10 năm gần đây nhiều người dân chuyển nhiều sang dùng hàng mới.
7) Các hãng motor cũ được thị trường ưu chuộng nhất hiện nay
Dưới đây là các hãng motor Nhật ưu tín chất lượng hàng đầu, dù là hàng cũ nhưng máy vẫn chạy tốt và được nhiều người ưu chuộng.
a) Motor Nhật cũ hãng Hitachi
b) Motor Nhật cũ hãng Mitsubishi
c) Motor Nhật cũ hãng Toshiba
8) Hướng dẫn cụ thể kiểm tra motor cũ trước khi mua
Kiểm tra bên ngoài
Khi kiểm tra bên ngoài motor, bạn cần chú ý đến một số điểm sau:
- Vỏ ngoài của motor có bị ăn mòn, rỉ sét hay không? Nếu có thì mức độ nghiêm trọng ra sao?- Có vết nứt, vỡ hay biến dạng nào ở vỏ ngoài không? Điều này có thể là dấu hiệu của va đập mạnh.- Trục của motor có dấu hiệu mài mòn, ăn mòn hay không?
Nếu thấy có các dấu hiệu trên thì motor có thể đã bị hỏng và tuổi thọ sẽ bị giảm. Bạn nên cân nhắc việc mua một motor khác.
Kiểm tra hoạt động
Để kiểm tra hoạt động của motor, bạn cần yêu cầu người bán cho thử chạy motor. Lưu ý một số điểm sau:
- Motor có hoạt động êm, mượt không? Hay có tiếng kêu bất thường?- Nhiệt độ hoạt động có bình thường không? Đo bằng tay hoặc thiết bị đo.- Sử dụng ampe kế để đo dòng điện không tải. So sánh với thông số của nhà sản xuất.- Quan sát xem có hiện tượng nóng quá mức, khói, mùi khét không?
Nếu phát hiện bất thường, motor có thể đã bị hỏng và cần sửa chữa. Bạn nên cân nhắc việc chọn motor khác.
Kiểm tra giấy tờ
Ngoài ra, bạn cũng cần yêu cầu người bán cung cấp các giấy tờ liên quan đến nguồn gốc, xuất xứ của motor:
- Hóa đơn mua bán, chứng từ vận chuyển hàng hóa...- Tài liệu kỹ thuật của motor như công suất, dòng điện, vòng quay...
Các giấy tờ này sẽ giúp bạn xác định được nguồn gốc, tuổi đời của motor. Từ đó có thêm cơ sở để đánh giá chất lượng và đưa ra quyết định mua hàng.
9) So sánh motor cũ từ các quốc gia khác
Motor cũ Nhật Bản
Motor cũ Nhật Bản được đánh giá cao về:
- Độ bền và độ tin cậy: Công nghệ sản xuất motor Nhật tiên tiến, quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt nên tuổi thọ cao.
- Hiệu suất hoạt động: Motor Nhật có hiệu suất cao, tiêu thụ ít điện năng hơn so với các loại tương đương.
- Dễ bảo trì, sửa chữa: Linh kiện thay thế dễ kiếm, dễ lắp ráp và bảo trì.
- Giá cả phải chăng: Giá motor cũ Nhật thường rẻ hơn so với các loại nhập khẩu mới.
So sánh với motor Đức
So với motor cũ Đức, motor Nhật có một số điểm vượt trội:
- Nhỏ gọn và nhẹ hơn nhưng vẫn đảm bảo công suất cao. Tiết kiệm không gian lắp đặt.
- Ít phát ra tiếng ồn trong quá trình hoạt động. Thích hợp sử dụng trong môi trường yêu cầu yên tĩnh.
- Tuổi thọ cao hơn nhờ công nghệ sản xuất tiên tiến và quy trình kiểm soát chất lượng tốt.
So sánh với motor cũ Mỹ
So với motor Mỹ, motor cũ Nhật có một số điểm vượt trội:
- Giá thành rẻ hơn, phù hợp với ngân sách hạn hẹp của người Việt.
- Kích thước nhỏ gọn hơn, tiết kiệm diện tích lắp đặt.
- Tiêu thụ ít điện năng hơn. Giúp tiết kiệm chi phí vận hành lâu dài.
- Dễ kiếm linh kiện thay thế và bảo trì, sửa chữa tại Việt Nam.
Như vậy, có thể thấy motor cũ Nhật Bản vẫn là lựa chọn tốt nhất cho người tiêu dùng Việt Nam về mức giá cả, chất lượng, hiệu quả sử dụng và dịch vụ hậu mãi.
10) Cách bảo dưỡng và sửa chữa motor cũ
Các biện pháp bảo dưỡng định kỳ
Để kéo dài tuổi thọ của motor cũ, bạn cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo motor luôn hoạt động tốt. Một số biện pháp bảo dưỡng cơ bản:
- Kiểm tra, làm sạch và thay thế vòng bi định kỳ 6 tháng/lần. Vòng bi bị mòn sẽ làm giảm tuổi thọ và hiệu suất hoạt động của motor.
- Làm sạch và kiểm tra tình trạng của dây đồng. Thay thế nếu thấy xuống cấp. Dây đồng tốt sẽ đảm bảo dòng điện ổn định cho motor hoạt động.
- Bảo quản motor ở nơi khô ráo, thoáng mát để tránh ẩm mốc. Có thể sử dụng tủ đựng thiết bị điện, hoặc phủ bạt chống bụi, nắng mưa.
Học cách tự sửa chữa
Ngoài bảo dưỡng, bạn nên tìm hiểu cách sửa chữa một số lỗi thường gặp ở motor để tiết kiệm thời gian và chi phí:
- Thay thế bạc đạn, vòng bi bị hỏng. Cần chuẩn bị dụng cụ và linh kiện phù hợp.
- Xử lý khi cuộn dây bị cháy do quá tải. Cần kiểm tra và thay thế phần dây bị hỏng.
- Xử lý khi motor bị kẹt. Có thể do cặn bẩn hoặc vòng bi bị kẹt. Cần vệ sinh và bôi trơn các bộ phận.
Bạn có thể tham khảo các video hướng dẫn trên mạng để học cách tự sửa chữa motor khi gặp sự cố nhỏ. Điều này sẽ giúp tiết kiệm thời gian và chi phí rất nhiều.
11) Phân tích chi phí so với lợi ích khi mua motor Nhật cũ
Chi phí ban đầu
Chi phí ban đầu khi mua motor Nhật cũ bao gồm:
- Giá mua motor cũ: thường rẻ hơn 30-50% so với sản phẩm mới.
- Chi phí vận chuyển, giao nhận: phụ thuộc khoảng cách và phương thức vận chuyển.
- Chi phí kiểm tra, bảo dưỡng sơ bộ: nếu mua từ các đại lý uy tín thì đã được kiểm tra.
Nhìn chung, tổng chi phí ban đầu khi mua motor cũ thấp hơn đáng kể so với mua mới.
Lợi ích mang lại
Một số lợi ích khi sử dụng motor Nhật cũ:
- Tiết kiệm chi phí nhờ giá thành rẻ, vận hành tiết kiệm điện năng.
- Tuổi thọ cao, ít hỏng hóc nếu được bảo dưỡng tốt. Giảm chi phí sửa chữa.
- Dễ kiếm linh kiện thay thế. Chi phí bảo trì, bảo dưỡng thấp.
- Độ tin cậy và ổn định cao. Giảm thiểu rủi ro, thiệt hại do hỏng hóc.
Như vậy, mặc dù chi phí ban đầu thấp nhưng motor Nhật cũ vẫn mang lại nhiều lợi ích về lâu dài. Đây là lựa chọn đáng để cân nhắc đầu tư.
12) Các dự án DIY phổ biến từ motor Nhật cũ
Motor Nhật cũ là nguồn nguyên liệu rất tốt cho các dự án DIY. Dưới đây là một số ý tưởng dự án thường gặp:
Các dự án DIY gia đình
- Máy khuấy nước: Dùng motor công suất nhỏ kết hợp với cánh khuấy để làm máy trộn sơn, khuấy chất lỏng như sữa chua, nước ép...
- Máy bơm nước: Motor kết hợp với bơm nước tự chế thành máy bơm di động để tưới cây hay rửa xe.
- Quạt thông gió: Gắn motor với cánh quạt tự chế để làm quạt thông gió cho phòng hoặc ô tô, xe máy.
Các dự án DIY hỗ trợ công việc
- Máy khoan/cắt gỗ: Dùng motor mạnh kết hợp với lưỡi cưa, mũi khoan để làm máy cắt/khoan gỗ thô sơ.
- Máy mài: Gắn đĩa mài vào motor để tự chế máy mài cầm tay tiện lợi.
- Máy nén khí: Dùng motor kết hợp bơm khí để làm máy nén khí cung cấp nguồn khí nén cho các dụng cụ khác.
Kết luận:
Cuối cùng, việc chọn mua và sử dụng động cơ điện Nhật cũ không chỉ là một lựa chọn thông minh về mặt kinh tế mà còn thể hiện sự quan tâm của chúng ta đến môi trường và nguyên tắc tái sử dụng. Mỗi chiếc motor Nhật bãi không chỉ mang lại giá trị sử dụng lâu dài nhờ vào chất lượng và độ bền vượt trội mà còn giúp chúng ta tiết kiệm nguồn lực quý báu. Hy vọng rằng qua bài viết này, bạn đã có những thông tin hữu ích để đưa ra quyết định mua sắm động cơ điện Nhật cũ một cách thông thái, đồng thời góp phần vào việc bảo vệ môi trường sống của chúng ta. Hãy cùng nhau tạo nên sự thay đổi tích cực, từ những lựa chọn nhỏ nhất hàng ngày!
Bạn có thể tham khảo motor điện mới như sau:
- Động Cơ Điện 3 Pha
- Động Cơ Điện 1 Pha
- Motor Khuấy: Công Dụng, Đặc Điểm, Tốc Độ
- Motor Có Phanh
- Motor Giảm Tốc 3 Pha
- Bộ điều chỉnh tốc độ motor điện 3 pha, 1 pha
